La Guerra por el Canal de Suez


La gran periodista Nadia Cattan nos deja este video explicando el conflicto del canal de Suez de 1956

nadiacattan

En el año de 1956 Inglaterra, Francia, Egipto e Israel se envolvieron en una guerra en la que lucharon por el Canal de Suez. Ésta, es la historia…

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Israel se impone con un Puerto de Productos con Tecnología BlockChain


Israel es de esos países que no lo notas frecuentemente, pasando por debajo de la mesa comparado con titanes como China, Corea del Sur o la Zona Euro; pero esta cualidad no le quita su importancia e impacto en el mercado, considerando que es uno de los más valiosos aliados para Estados Unidos en términos comerciales.

Han tenido diversos encuentros con la tecnología Blockchain, como nuestro artículo sobre su Banco Central. Hoy te expondremos su nueva plataform en el puerto más grande e importante del territorio.

Zimes la mayor empresa de transporte de carga en Israel, la cual anunció haber diseñado una plataforma Blockchain para realizar facturas electrónicas de embarque (eB / L)para todos los clientes en comercios seleccionados. Para poder hacer el anuncio, explicaron que primero realizaron una prueba piloto exitosa de su plataforma de eB / L, la cual duró más de un año.

Según…

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La nueva “catástrofe” palestina: un centro comercial que contrata a los palestinos


Artículo de Bassam Tawil originariamente publicado en Gatestone Institute:

  • “Rami Levy no discrimina por motivos de origen étnico, género o religión al contratar y promover empleados. Todos los empleados, palestinos e israelíes, reciben un trato similar y reciben iguales beneficios iguales. Los salarios se basan únicamente en el puesto y el desempeño de cada cual. Mi objetivo para todos los empleados de Rami Levy  es que tengan la misma oportunidad de tener éxito “. – propietario de Rami Levi, la tercera cadena de supermercados más grande de Israel, la mitad de cuyos 4.000 trabajadores, dice, son palestinos y árabes israelíes.
  • Los inversores palestinos, según el funcionario de Fatah, Hatem Abdel Qader Eid, podrían haber impedido que Rami Levy construyera su nuevo centro comercial si hubieran invertido en la construcción de un centro comercial palestino. “Es cierto que hay empresarios palestinos adinerados …”
  • Ahora que la campaña no ha logrado evitar la apertura del centro comercial, Fatah y sus seguidores se han volcado hacia las amenazas y la violencia. Las amenazas se están dirigiendo a compradores palestinos y comerciantes palestinos que alquilaron espacio en el nuevo centro comercial.
  • Si un palestino que compra leche israelí es un traidor a los ojos de Fatah, no es difícil imaginar el destino de cualquier palestino que se atreva a negociar un compromiso con Israel. Si tiene suerte, tendrá un encuentro cercano con una bomba incendiaria. Si no tiene suerte, será ahorcado en una plaza pública.

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Conoce a la Brigada Givati


La Brigada Givati es una de las cinco Brigadas de Infantería de las FDI y es una de las dos bajo el Comando Sur. La brigada está compuesta por tres batallones, cada uno integrado por compañías con propósitos designados. Los soldados de Givati se distinguen por su boina púrpura y zapatos negros. El reclutamiento a la brigada (como a otras unidades de combate) ocurre en agosto, noviembre y marzo.

Los soldados de Givati fueron los primeros en usar el fusil de asalto Tavor. Ellos se encargan de luchar contra el terrorismo en la zona de la Franja de Gaza, en conjunto con otras fuerzas de las FDI. En enero de 2005, el Jefe de Estado Mayor honró al batallón de reconocimiento de Givati con una medalla por su desempeño en Gaza.

Siendo una de las primeras brigadas de infantería creadas junto con el establecimiento de Israel, la Brigada Givati participó en varias batallas durante la Guerra de Independencia. En 1956 fue desarmada para convertirse en una brigada reservista y en 1983 fue restablecida como servicio regular durante la Segunda Guerra de Líbano.

La brigada fue posicionada indistintamente en la frontera del Líbano y en la Franja de Gaza. Después de la retirada de Líbano en el año 2000, la brigada fue declarada parte del Comando Sur y posicionada en la zona de la Franja de Gaza. La brigada participó en muchas operaciones antiterroristas. Desde entonces, la brigada ha prestado sus servicios en todas las fronteras de Israel: norte, sur, Judea y Samaria.

Algunos datos sorprendentes:

  • El color de la boina fue elegido por la hija del primer comandante de la brigada, el Coronel Yehuda Duvdevan, cuyo color favorito era el morado.
  • La marcha por la boina solía ser 84 km, al igual que el número de la brigada.
  • El batallon más joven de los tres, el Batallón Rotem, tiene una compañía religiosa. Es considerada una unidad de combate ultra ortodoxa y está separada completamente de las mujeres.

Batallones: Batallón Shakked (424), Batallón Tsavar (432), Batallón Rotem (435), Batallón de Reconocimiento (846).


Fuente original del texto e imágenes: IDF

Fuente del vídel: Canal youtube IDF

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Malasia no permite la entrada a nadadores israelíes para los Juegos Paralímpicos


Daniel Aleart

Malasia no permite la entrada a nadadores israelíes para los Juegos Paralímpicos

La participación del equipo de natación israelí en el Campeonato Mundial de Natación para los Juegos Paralímpicos programado para julio, está en duda, dado que Malasia no permite la entrada a los atletas de este país.

A pesar de los esfuerzos de los directores del Comité Paralímpico israelí quienes solicitaron al Ministerio de Deportes y Cultura, y al Comité Olímpico Internacional, la ayuda para obtener visas, aún no se ha recibido una respuesta al pedido.

El evento, que se celebrará en la ciudad malaya de Kuching, es crítico, ya que los resultados afectarán la formulación de los Paralímpicos para 2020 en Tokio. La ciudad acogerá a más de 600 nadadores de 70 países. El hecho de que no haya relaciones diplomáticas entre el Estado judío y la nación musulmana dificulta que el equipo israelí obtenga visas.

Recientemente, el…

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El Arca de Noé podría navegar hasta Israel.


Un carpintero cristiano de Holanda construyó una copia exacta del barco bíblico y quiere llevarlo hasta la “Tierra Prometida”.

Artículo de Naama Barak originariamente publicado en Israel21c:

El Arca de Noé es una querida historia bíblica que ha inspirado a muchos pero un hombre ha llevado su imaginación a un nuevo nivel: construyó una réplica a tamaño natural de la mítica embarcación y espera poder llevar navegando hasta Israel.

Johan Huibers, un devoto cristiano los Países Bajos, siempre estuvo interesado en todas las cuestiones relacionadas con el agua. A los 30 años soñó que la provincia en la que vive se inundaba y decidió tomar medidas. El resultado: construir el arca descrita en el Génesis.

Al principio, el constructor y carpintero fabricó un arca diseñada para que pudiera caber en la mayoría de los canales holandeses. “Quise compartir la palabra de Dios en los Países Bajos”, explicó Huibers a la agencia de noticias Jewish Telegraphic (JTA). El neerlandés afirmó que le preguntaban “¿Por qué es la mitad de pequeña que la de la Biblia?”. Eso lo decidió a vender el arca pequeña y construir un de tamaño natural.

La embarcación final tardó cuatro años en ser construida por siete personas y casi cinco millones de dólares de presupuesto. Fue terminada en 2013. Atracado en los Países Bajos, el barco ya dio la bienvenida a cientos de miles de visitantes a bordo durante los últimos años.

Cientos de miles de personas visitaron el Arca de Noé holandesa terminada en 2013. Foto: cortesía Fundación El Arca de Noé

Según la Fundación El Arca de Noé, “la embarcación trae la esperanza que nos ha enseñado Jesucristo en todo el mundo”.

El barco fue construido con madera de pino y mide 29 metros de ancho, 125 de largo y 23 de alto. Puede transportar a más de 5.000 personas en sus cinco cubiertas. Actualmente está cerrado a visitantes debido a desacuerdos con el municipio en donde se encuentra anclado pero se utiliza como un zoológico interactivo con figuras de animales que aparecen en la Biblia.

Lo cierto es que el arca no tiene motor y tiene que ser remolcada para navegar, lo que hace que viajar en ella sea una aventura algo cara. El primer destino de la lista de Huibers es Israel.

“Se trata de una réplica del barco de Dios. Sólo tiene sentido si lo llevamos a la Tierra Prometida”, comentó el constructor a JTA. Y añadió: “Me gusta esa tierra, me gusta el país, amó a su gente. Ellos no obedecen a nadie, hacen lo que quieren, conducen como locos, empujan mientras esperan en fila y no escuchan a nadie. Justo como yo.”

Nueva agresión desde Gaza.


Israel y Oriente Medio

Según informan las IDF nuevamente terroristas palestinos han lanzado un misil sobre Israel.

Esto ha ocasionado que se disparen las alarmas Ashkelon y en el Consejo Regional Hof Ashkelon.

Afortunadamente el misil fue interceptado por el sistema defensivo Iron Dome. En respuesta a la agresión aviones de combate de las IDF y un helicóptero alcanzaron varios puestos terroristas dentro del campamento militar de Hamás en el norte de Gaza.

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VIDEO: Terroristas palestinos disparan contra un autobús israelí


Un autobús israelí fue atacado cerca del asentamiento de Beit El el sábado por la noche. La línea 140 (Egged) opera hasta altas horas de la noche para proporcionar transporte entre Jerusalén y las comunidades judías en el centro de Samaria.

Durante el ataque, el parabrisas delantero del autobús resultó dañado y el conductor sufrió heridas leves a causa de los cristales voladores.

El ejército israelí lanzó de inmediato una persecución a los perpetradores, pero el conductor herido dijo que era demasiado poco, demasiado tarde.

“No deberíamos tener que ponernos en peligro de esta manera”, dijo a los medios israelíes. “Usted conduce en esta carretera y no ve ninguna fuerza de seguridad”.

Fue el cuarto ataque serio en esta región en los últimos meses. El oficial de seguridad cree que existe una conexión entre este y los anteriores ataques con disparos mortales fuera de la comunidad judía cercana de Ofra.

Fuente: Israel Today

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